Volvo kampt met forse problemen

130515 Volvo Geelydoor Ted Sluymer 15 mei 2013 – Volvo is Zweeds en als er dan een Chinese partij komt die de hele handel opkoopt, dan is een merk weliswaar gered, maar er zit toch zand in de motor. Nadat Geely in 2010 het Zweedse automerk voor 1,8 miljard dollar had opgeslokt, hoopten de Chinese fabrikant dat ook Chinezen grootschalig in Volvo’s gingen rijden. Dat valt knap tegen. (more…)

Overleeft Seat de autocrisis?

logo-seatdoor Ted Sluymer 13 mei 2013 – Het gaat steeds slechter met Volkswagen-dochter Seat en daar heeft het moederbedrijf het inmiddels knap moeilijk mee. Volkswagen wil steeds hogere productiecijfers. Dat lukt prima met Volkswagen zélf en redelijk met de andere VW-dochter Skoda, maar de productiecijfers van Seat worden steeds slechter. Is er nog toekomst voor Seat? (more…)

Investeer niet in een laadpaal!

130507 laadpalendoor Ted Sluymer 7 mei 2013 – Na  bevrijdingsdag wordt het tijd om te worden bevrijd worden van de straatbeeldvervuilende laadpalen.  Alles gaat namelijk veranderen omdat de accutechnologie eindelijk de boost krijgt die nodig is om elektrische mobiliteit concurrerend te maken. Stop dus met investeren in laadpalen, u kunt op korte termijn gewoon stroom tanken bij de meeste tankstations. En een stroombeurt duurt niet langer dan een tankbeurt. Dat werd tijd! (more…)

Nog geen waterstof, beetje elektra, maar vooral groengas!

2013 04 Fiat Panda CNG 002 BW01 1920pdoor Ted Sluymer 24 april 2013 – Alleen als je elektrische auto’s laat rijden op elektriciteit dat voor de volle honderd procent afkomstig is van windmolens heb je van well-to-wheel 5 gram CO2 per gereden kilometer. Waterstof met 100 procent windenergie levert 8 gram CO2 op. Met groengas (100 procent van biomethaan) komt de score ook op 5, maar is de infrastructuur al voor een groot deel aanwezig. En de overheid maar krom denken: van tank-to-wheel. (more…)

Fisker op sterven na dood

logo Fisker

door Ted Sluymer 21 april 2013 – Fisker ligt op intensive care. De vraag is of de patient dat overleeft. Het leven van Fisker staat in elk geval ter discussie. De meest bizarre dingen lijken zich te hebben afgespeeld. Zo wordt nu al gesproken over de grootse flop in de Amerikaanse geschiedenis als het gaat om durfkapitaal. De investeerders kunnen het wel shaken. Henrik Fisker heeft het zinkende schip in elk geval tijdig verlaten, al dan niet vrijwillig. Of Fisker nog gered kan worden is de vraag.

(more…)

Lexus GS 300h nieuwe hoop in bange dagen

130420 Lexus GS 300h driekwart20 april 2013 – De Lexus-dealers hebben het de eerste drie maanden enigszins rustiger gehad dan in 2012. Dit jaar leverde het eerste kwartaal 508 verkopen op, terwijl in 2012 liefst 2102 auto’s werden geregistreerd. De CT-gekte is achter de rug. In aantallen liep dat terug van 1964 in 2012 naar 410 stuks in het eerste kwartaal van 2013. De nieuwe GS werd dit jaar dertig keer geregistreerd. Tegen het eind van 2013 hoopt de importeur dat de nieuwe GS 300h gaat zorgen voor hogere vcrkoopcijfers in het segment waar de Duitsers nog altijd de lakens uitdelen. (more…)